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O motor a gasolina TCI 1.6L é um excelente motor de 4 em linha desenvolvido pela CHERY. Combina perfeitamente com o Chery Qoros 3. Empregando as tecnologias TCI, DVVT e uma correia silenciosa, estemotor para veículos consegue oferecer um grande torque a baixas velocidades e uma grande torque a altas velocidades, melhorando assim a eficiência de funcionamento enquanto reduz o consumo de combustível.
Tecnologias extraordinárias do Motor a gasolina TCI 1.6L
1. TCI
Graças à tecnologia TCI – turbocompressor com intercooler, a densidade do ar de entrada deste motor a gasolina é muito aumentada, melhorando assim o desempenho da potência e economia do combustível. Comparando com o motor NA de deslocamento volumétrico igual, o desempenho do motor é aumentado em cerca de 40%. Aí, o baixo consumo de combustível mas grande potência pode ser desfrutada ao mesmo tempo.
2. DVVT
O motor a gasolina TCI 1.6L é desenhado com um sistema DVVT que consegue separadamente ajustar os eixos de comando de entrada e exaustão de acordo com as diferentes necessidades para a posição da fase em diferentes velocidades e cargas, e assim maximizando o desempenho do motor em cada velocidade. Através da temporização dupla das válvulas variáveis, um maior desempenho de potência e economia do combustível, assim como baixas emissões são conseguidas numa ampla gama de velocidades.
3. Correia silenciosa de temporização
O motor turbo possui uma correia silenciosa para temporização para conduzir o eixo de comando da entrada de ar e exaustão. A correia silenciosa apresenta uma transmissão fiável, grande durabilidade, pequeno uso do espaço e uma tensão consistente. Ainda, montado no interior, é livre de manutenção, reduzindo assim os custos para os utilizadores.
4. Estrutura e bloco do cilindro tipo dividido
O motor a gasolina TCI 1.6L apresenta um bloco de cilindro de ferro fundido sem forro, e uma estrutura de alumínio fundido. A estrutura de tipo dividida garante um elevado desempenho NVH, reduzindo ainda mais o peso do motor enquanto preserva a força. Isto proporciona uma potência forte mas pouco consumo de combustível ao condutor.
5. Bobina de ignição suspensa
O motor para carros é desenhado com uma bobina de ignição suspensa. Este tipo de dispositivo de ignição reduz as perdas de energia, melhorando com eficácia a estabilidade do motor e desempenho da potência. Também resiste às interferências eletromagnéticas, livrando os condutores de preocupações.
6. Design integrado para os componentes
Os componentes e peças do nosso motor a gasolina TCI 1.6L apresenta um design integrado ao máximo. Por exemplo, a cobertura da caixa da válvula de plástico e sistema de ventilação do cárter, assim como a bomba de água, refrigerador e filtro do óleo são desenhados de forma integral. Este design consegue efetivamente reduzir o volume e peso do motor, tornando-o mais compacto e mais leve, sendo assim fácil de instalar e manter.
Parâmetros técnicos do Motor a gasolina TCI 1.6L
| Código | |
| Modelo | 1.6 TCI |
| Combustível | Gasolina |
| Tipo | L4, DOHC, TCI, 16 válvulas, correia de temporização silenciosa, DVVT, |
| Deslocamento volumétrico (L) | 1.598 |
| Orifício × Golpe (mm) | 77×85.8 |
| Compressão Proporção | 9.5 |
| Potência estimada (kW/rpm) | 115/5500(156.5hp) |
| Torque máximo (Nm/rpm) | 210/2500 |
| Potência específica(kW/L) | 72.0 |
| Dimensões gerais L×W×H(mm) | 617×622×652 |
| Peso(kg) | 136 (DIN 70020) |
| Padrão de emissões | Euro V |
