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Caixa de velocidades semi-automática

A caixa de velocidades semi-automática, também chamada de transmissão manual automatizada (AMT), transmissão manual sem mudanças ou caixa de velocidades de pá é uma caixa de velocidades automóvel concebida com base na caixa de velocidades manual. Apenas muda a mudança em vez de toda a estrutura da transmissão. Isto é, o computador faz todo o processo de mudança da engrenagem, desengate e engate da embraiagem, assegurando assim uma comutação de mudanças mais rápida e prevenindo o bloqueio do veículo.

A tecnologia central da caixa de velocidades semi-automática é o controlo por computador. A sua qualidade de desempenho e de funcionamento depende diretamente da tecnologia eletrónica e qualidade. Ainda, a nossa AMT pode ser comutada para o modo manual para obter as mudanças manuais, sendo esta operação à escolha do condutor.

Caixa de velocidades semi-automática 120Nm
Modelos QR512EHA QR512EHA (BA)
Torque de entrada máx. (Nm) 100 100
Proporção final da engrenagem 4.412 4.111
Dimensões L×W×H (mm) 345×475×484 345×475×484
Peso (Kg) 33 33
Forma de condução FF FF
Proporção 1st:3.818 1st:3.818
2nd:2.158 2nd:2.158
3rd:1.400 3rd:1.400
4th:1.029 4th:1.029
5th:0.838 5th:0.838
Rev:3.583 Rev:3.583
Caixa de velocidades semi-automática 130Nm
Modelos QR513EHA (FA) QR513EHA (CA) QR513EHC
Torque de entrada máx. (Nm) 130 130 130
Proporção final da engrenagem 4.500 4.056 3.789
Dimensões L×W×H (mm) 325×530×477 325×530×477 325×535×487
Peso (Kg) 38.5 38.5 38.5
Forma de condução FF FF FF
Proporção 1st:3.727 1st:3.545 1st:3.545
2nd:2.050 2nd:2.050 2nd:2.050
3rd:1.172 3rd:1.423 3rd:1.346
4th:0.829 4th:1.065 4th:0.969
5th:0.667 5th:0.865 5th:0.725
Rev:3.364 Rev:3.364 Rev:3.364
Caixa de velocidades semi-automática 150Nm
Modelo QR515EHA
Torque de entrada máx. (Nm) 150
Proporção final da engrenagem 3.550
Dimensões L×W×H (mm) 345×525×560
Peso (Kg) 40
Forma de condução FF
Proporção 1st:3.545
2nd:2.050
3rd:1.423
4th:1.065
5th:0.865
Rev:3.364
Caixa de velocidades semi-automática 190Nm
Modelos QR519EHA QR519EHB
Torque de entrada máx. (Nm) 190 190
Proporção final da engrenagem 3.940 4.200
Dimensões L×W×H (mm) 390×557×464 390×557×464
Peso (Kg) 49 49
Forma de condução FF FF
Proporção 1st:3.546 1st:3.546
2nd:2.048 2nd:2.048
3rd:1.346 3rd:1.346
4th:0.972 4th:0.972
5th:0.769 5th:0.816
Rev:3.333 Rev:3.333
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