O motor a gasóleo TDDI 1.0L é um motor desenvolvido pela CHERY, que é produzido através da partilha da mesma plataforma que os nossos motores a gasolina das séries 481 e 484. Ao integrar numerosas tecnologias, este motor a gasóleo de 1.0L não só exibe um desempenho elevado de potência, como também uma economia de combustível, como também a limpeza e silêncio de um motor a gasolina.

O motor a gasóleo TDDI 1.0L é conhecido como um motor verde de nova geração com menos 20-35% de consumo de combustível que um motor convencional a gasolina e um padrão de emissões Euro III. É um género de motor de três cilindros concebido através de tecnologia TDDI. O turbocompressor e o sistema de injeção tipo Common Rail são provenientes da Borger Warner.

O motor a gasóleo TDDI 1.0L apresenta um excelente desempenho de torque. O seu torque máximo chega aos 129Nm a uma velocidade de 2000rpm, embora a sua potência seja apenas de 46Kw. Este propriedade facilita a redução do consumo de combustível e é muito benéfica para o transporte de cargas pesadas a baixas velocidades também. Para os monovolumes, este motor Euro III é perfeitamente adequado.

Parâmetros técnicos do Motor a gasóleo TDDI 1.0L

1.0 Curva de desempenho das características

• 1. 
  2. Motor a gasolina TGDI 1.2L
• 1. 
  2. Motor a gasolina TGDI 1.0L
• 1. 
  2. Motor a gasolina TCI 1.6L
• 1. 
  2. Motor a gasolina DVVT 1.6L