A AMT (Transmissão automatizada manual) é uma transmissão semi-automática construída com base na transmissão manual. É a combinação da transmissão automática e transmissão manual. A manete das mudanças parece semelhante às mudanças manuais, à exceção do facto da manete apenas se mover para a frente e para trás para mudanças superiores e inferiores, em vez do tradicional padrão H. Pode ser engrenada para o modo manual.
Aplicações
512E, 513E, 519E
O processo de transmissão é realmente suave sem impactos na manete das mudanças de outras transmissões. Apresenta um tamanho reduzido e peso leve.
A CVT apenas pode ser usado em motores de baixa saída de potência visto que a condução por correia de aço é restrita. Mais especificamente, uma saída de potência excessiva irá fazer escorregar a correia de aço, danificando a corrente de aço. Assim sendo, a CVT é aplicável a veículos com deslocamento volumétrico reduzido ou médio.
Aplicações
QR019 CHA-2.0L